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王侠:汽车行业要勇于拥抱大数据才会有未来‘CA88官网’

类别:行业新闻   发布时间:2021-05-17   浏览:

本文摘要:1月17日,由中国汽车新闻网和手机百度主导的水雪汽车中国汽车消费数据大会和中国汽车影响力指数庆典在北京金茂威斯汀酒店隆重举行。

1月17日,由中国汽车新闻网和手机百度主导的水雪汽车中国汽车消费数据大会和中国汽车影响力指数庆典在北京金茂威斯汀酒店隆重举行。活动场由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车产业商会会长王协致开幕词。尊敬的女士们先生们,大家好!岁月如流水,又以为是新年,所以把所谓的死人当成师父。

2018年首次开业时,来自全国的汽车行业人士和网络精英汇聚一堂,以汽车为主题探索汽车行业的未来。在这里,我代表中国汽车贸易促进会,对今天中国汽车消费数据大会和中国汽车影响力指数庆典的开幕表示热烈祝贺。互联网热潮席卷各行各业,预示着传统汽车制造业与互联网融合,进入产业转型升级的新机遇。

由于大数据的提示和冲击,整个汽车产业将面临新的挑战,当然很多新的机会和可能性也不会打开。请回答,我与大家分享一些想法。第一,数据将成为汽车新的最重要的产业要素。去年在全国两会上,李克强总理在政府工作报告中强调,要大力改造传统产业,实施《中国生产2025》,延缓大数据、云计算、物联网应用,以新技术新形式的新模式推进传统产业生产、管理和营销模式变革。

以智能生产发展为主攻方向,将中国生产推向中级。工信部于2017年发行了人工智能行动计划,并组成了《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联成汽车)》(印刷品)。去年12月,工信部又发行了《增进新一代人工智能产业发展三年行动计划》,将智能网年度车纳入了第一培养目标。

智能网软车的长期运行要以大数据为前提,智能网软车的运行结果对我们来说是无法得到新的海量数据的。以数据为中心的网络、对话为核心的智能生产体系——产业4.0,将适用地区汽车生产只转移到领域,从以生产为中心的价值转移到以数据为中心的价值,产业结构再次从根本上转移。

大数据将使生产企业确实成为数据服务企业,随着大数据的应用,对汽车产业的影响将更加突出,更加令人印象深刻。第二,提供和处理数据的能力是汽车企业新的核心竞争力。在产品层面,随着新的技术变化浪潮,汽车仍然是完整的交通工具,其中支撑的功能更多。

多屏幕网络、智能网络融合不仅不会产生关于车辆本身的大量数据,也不会收集大量的环境数据,这些大数据的处置也不会产生比汽车和交通本身更大的新价值。威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),在企业层面,大数据不会成为智能生产、智能管理中流动的血液。在市场层面,大数据是了解消费者市场需求和实施精准营销的工具。正是在这种趋势下,更多的传统汽车制造商认识到大数据的价值和未来的发展方向,开始转向移动上下班服务公司,特别是在大数据方面,许多具有先天优势的新势力正在竞争进入这一领域。

(威廉莎士比亚、坦普林、科学)()(以英语发言):“如何有效地获取数据,如何慢慢处置大量数据,将发掘对自己有价值的金矿,考验汽车企业的新竞争力。”第三,数据安全要求能回到多近的地方。汽车大数据的重要性已经不言而喻。企业的行为也很快,但有关数据安全性的问题最终是下一个最大的原因。

如何保持消费者对隐私和数据收集和使用的选择权?如何确保数据传输和安全,防止黑客攻击?如何定义和维护数据的知识产权?如何将数据教化整个社会,同时确保国家安全?一系列问题等待着我们的技术突破、法律具体性和管理上的规范。只有安全问题得到解决,才能把大数据应用到汽车上,才能返回很远的地方。

综上所述,在此次技术变革浪潮中,汽车企业要积极亲吻大数据,亲吻智能网的大势,同时要切实做好所有明确的工作,形成自己的新技术优势,才能不推不推,迎风而飞。(威廉莎士比亚,坦普林,) (今天的分享到此为止。最后,祝这次庆典圆满成功。


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